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作为今天最受欢迎的摩托车品牌之一，BMW一直被认为是脱衣服的。虽然摩托车业务不值得为宝马集团的整体收入而提出提及。但在高端豪华摩托车领域，宝马总是占据相对较大的市场份额，以及利润而言，哈利只有一场战斗。这种专业从事高端的想法，让宝马摩托车可以投入更大的研发努力，促进摩托车技术的创新。
就像今天的摩托车一样，宝马摩托车是第一次使用;在早期，宝马已经开始展示自己摩托车的自动驾驶功能。如今，这个巴伐利亚品牌旨在发射电动发动机，从一些细节和参数显然是这种通信是自有拳击手引擎。
从信息的角度来看，这款宝马正在开发电力发动机仍处于概念阶段转向陆的这个阶段。从这个BMW的直流概念车，您可以看到发动机的外观类似于四个气缸，而是作为电动发动机，气流之间没有流量，如果它被称为拳击手。
我认为这是对宝马的想法。正是在生产带有拳击手发动机外观的电动发动机的那一刻，即电动摩托车。根据BMW电机的设计者思想，它们旨在将空气进口到水平相对发动机的头部以帮助电池组，但这只是一个想法（因为许多电动机通过冷却剂冷却）。
无论BMW设计师如何设计设计，它不是忽视，宝马希望把这种经典的宝马特色，作为未来电动摩托车的象征，这就像哈雷戴维森45度的爱情的爱情柱面。
随着欧洲的一些国家打算消除内燃机，未来电气旅行的趋势可能是先进的。在这种情况下，BMW的VisionDC概念车不是如此科幻小说，除了拳击发动机的独特宝马特性外，还将出现单一摇臂，变速箱和Hossack类型等经典设计。电动机。
虽然宝马的研发仍在早期，但宝马仍在早期，但对于宝马，汽车集团由汽车集团支持，品牌是非常的研发。实验室中的黑色技术可以描述为少数，我们现在可以看看天空，可能在实验室中验证了令人难以置信的想法。
最后，虽然我们了解传统的哈利，但宝马这些摩托车品牌都在过渡，我希望通过保留这些景点，他们可以抓住现有的消费者团体（哈利电动摩托车甚至通过模拟保持排气波）。但这真的是个好主意吗？我不想要它。随着新形式的运输形式，是一种新的设计理念和趋势是不可避免的，保留内燃机时代的特点，只能是一个折叠的程序。
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